Africaland

Inviato: **06/11/2005, 21:07**

Tanto per puntualizzare, non sono energie alternative, ma carburanti non tradizionali. Matteo Disco 300 Nord-Ovest Club Member

Inviato: **08/11/2005, 12:01**

nel comune confinante (monsano-an-)a quello dove lavoro, infatti hanno gli autobus a diesel convertiti in metano, chi e come hanno fatto non lo so

Inviato: **08/11/2005, 15:38**

L'altro giorno per radio ho sentito che in due citta' europee(non ho capito quali ma una mi sembra graz) raccolgono l'olio di frittura dei ristoranti e lo utilizzano come carburante per i mezzi pubblici. Encomiabile rudi

Inviato: **08/11/2005, 16:23**

quote:
L'altro giorno per radio ho sentito che in due citta' europee(non ho capito quali ma una mi sembra graz) raccolgono l'olio di frittura dei ristoranti e lo utilizzano come carburante per i mezzi pubblici. Encomiabile rudi

................lo avevamo già scritto tempo fa, bisogna filtrarla con una calza da donna....................

Africaland Italian North East Club

Defender Natural Attitude

Inviato: **09/11/2005, 15:11**

Valencia e' la seconda citta' che usa olio di frittura. Il problema non e' come usarlo ma il fatto che qualche amministratore si pone il problema dei carburanti alternativi. ovvio che esiste anche un notevole risparmio per la collettivita'. ciao rudi

Inviato: **18/11/2005, 19:15**

...come diceva Wolffree alla ETRA Spa non rispondono alle mail dei privati, ci ho provato anch'io ma nulla,peccato perchè sarebbe un discorso molto interessante sia per i consumi che per le prestazioni.

Inviato: **18/11/2005, 20:42**

quote:
...come diceva Wolffree alla ETRA Spa non rispondono alle mail dei privati, ci ho provato anch'io ma nulla,peccato perchè sarebbe un discorso molto interessante sia per i consumi che per le prestazioni.

Già, ma scorrendo il sito mi pare di aver capito che siano specializzati in grandi mezzi (autobus, mezzi movimento terra, ecc.) Però tentare non nuoce. Sai che ficata??? Luca, Def 90 SW Td5 my2002.

Inviato: **18/11/2005, 22:15**

La Etra è ferma col progetto di conversione diesel metano,mentre la LOVATO ha già in produzione il kit di conversione diesel GPL,specifico per motore Iveco 2.8 unijet,Era presente alla fiera di Bolzano questa estate,con alcuni Dayli già allestiti.Ho provato a contattarli,ma le mail non hanno avuto risposta.Sul loro sito il progetto è presentato non nei dettagli. nessun luogo è lontano

Inviato: **22/11/2005, 14:00**

...è chiaro che non c'è nessuna volontà di promuovere un sistema che potrebbe portare risparmio,minore inquinamento,minor spreco di materie prime ecc ecc...siamo alle solite!

Inviato: **22/11/2005, 14:29**

ma cosa ve la menate a fare siamo nella repubblica delle banane finchè c'è roba nel barile si raschia ...chi c@@@@@ se ne frega del resto del mondo

Inviato: **22/11/2005, 18:10**

...ho saputo tramite un amico che ai rappresentanti della Lovato gli è stato consigliato di non promuovere il sistema gpl/diesel, questa cosa perchè sarà soltanto per enti comuni ecc ma non per noi comuni mortali

Inviato: **22/11/2005, 20:47**

quote:
...ho saputo tramite un amico che ai rappresentanti della Lovato gli è stato consigliato di non promuovere il sistema gpl/diesel, questa cosa perchè sarà soltanto per enti comuni ecc ma non per noi comuni mortali

E adesso? Dove sono i Verdi, sempre disposti a rompere i co...ni per i nostri fuoristrada? Perchè finalmente non tirano fuori argomenti seri e promuovono una cosa intelligente? Sarà che anche loro hanno il culetto ben attaccato alla poltrona... e l'unica cosa che sanno proporre per ridurre l'inquinamento è le targhe alterne... Luca, Def 90 SW Td5 my2002.

Africaland

GPL , metano, olio di colza etc