Africaland

Ciao. Mi sono accorto, da qualche giorno, che la spia della pressione olio non si accende. Quando si gira la chiave dovrebbe accendersi e rimanere così fino a che il motore non si avvia. Potrebbe essere la spia bruciata o il cavo che và al sensore interrotto? A qualcuno è già successo?
Il mezzo è un Disco Td5

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Controlla innanzitutto che se non si sia disconnesso il connettore dal sensore sul motore.
Se fosse il fusibile 27 bruciato, non dovrebbero accendersi nemmeno le altre spie o cicalini.
La spia è un LED saldato su circuito e non una lampada.
Forse con un Nanocom fai prima a individuare il problema.

Ok grazie. Controllo il sensore come prima cosa allora.

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Indaga direttamente sullo spinotto del sensore. Spesso viene scollegato per fare lavori in qualla zona .oppure essendo un filo solo che fa il giro del motore puo' essere stato interrotto oppure essendoci uno spinotto bipolare si collega al pin sbagliato. Il sensore fa massa direttamente sulla sua sede per cui arriva un filo soltanto

I lavori sul Disco di solito me li faccio da solo. E ultimamente in quella zona non ho fatto nulla. Cosa intendi con il filo che fa' il giro del motore? Dal sensore non va direttamente verso l' abitacolo?

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E' un filo blu solitario escedalla centralina fa tutto il giro del motore e si prende col sensore sul coperchio del radiatore olio